نتایج جستجو برای: پل بتنی
تعداد نتایج: 6333 فیلتر نتایج به سال:
پلهای قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه راهآهن کشور وجود دارند. این پلها جهت بارهای سرویس طراحی شدهاند، اما در طول سالیان گذشته این بارها به شدت افزایش یافتهاند. برای ارزیابی ظرفیت این پلها با توجه به رفتار پیچیده آنها، نیاز به آزمایشهای بارگذاری و میدانی است. از آنجایی که به علت تعدد این پلها امکان انجام آزمایشهای میدانی وجود ندارد، بنابراین برای ارزیابی این پلها نیاز به مدلسازی دقی...
تغییر ناگهانی و غیر یکنواخت سختی قائم خط ریلی در ناحیه انتقال پل ها خطوط راه آهن، موجب افزایش بارهای دینامیکی، تغییر شکل های نامتقارن، آسیب دیدن اجزاء خط و در نتیجه افزایش هزینه های نگهداری می گردد. یکی از روش های مورد استفاده جهت رفع مشکلات مذکور، ساخت دال دسترسی در اطراف سازه پل است لذا در تحقیق حاضر بهینه سازی پارامتر های هندسی دال دسترسی بتنی در ناحیه انتقال پل های دهانه کوتاه بر اساس معیار...
پلهای قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه راهآهن کشور وجود دارند. این پلها جهت بارهای سرویس طراحی شدهاند، اما در طول سالیان گذشته این بارها به شدت افزایش یافتهاند. برای ارزیابی ظرفیت این پلها با توجه به رفتار پیچیده آنها، نیاز به آزمایشهای بارگذاری و میدانی است. از آنجایی که به علت تعدد این پلها امکان انجام آزمایشهای میدانی وجود ندارد، بنابراین برای ارزیابی این پلها نیاز به مدلسازی دقی...
با توجه به ضرورت توسعه شبکه راههای کشور، پلها به عنوان سازه های زیربنایی، نقشی کلیدی در امداد رسانی و تداوم فعالیتهای حیاتی در مرحله بازیابی پس از بروز حوادث و بلایای طبیعی را بر عهده دارند. در استان خراسان رضوی با توجه به شرایط اقلیمی و آب و هوایی از یک سو و وجود نمکهای خورنده در پروفیل خاک بسیاری از مناطق و همچنین وجود رودخانه های فصلی با شوری آب بالا از سوی دیگر، بسیاری از ابنیه فنی راههای ا...
به نحوی که در بسیاری از پلهای کشور شاهد هستیم، به علت عدم اعمال سیستم مدیریت نگهداری پلها، دامنه نارساییها به تدریج گسترش یافته و منجر به زوال مقاومت و افزایش آسیبپذیری پلها شده است. به علت شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب و وجود املاح در منطقه خلیج فارس در بسیاری از دال های بتنی سازه ها و پل های منطقه، علایمی از خرابی شامل ترک های متعدد و خرابیهای موضعی دیده میشود. لذا ارزیابی وضعیت دال های ...
هدف عمده ضوابط طراحی لرزه ای پلها در آیین نامه ها این است که آنها بتوانند عملکرد خود را در زلزله های مختلف حفظ نمایند. این قابلیت به فلسفه طراحی و همچنین تعیین معیارها وجزئیات مناسب برای طراحی های مختلف حفظ نمایند. این قابلیت به فلسفه طراحی و همچنین تعیین معیارها وجزئیات مناسب برای طراحی برای تعیین دقیق خطر لرزه ای یک پل یا به عبارت بهتر یک سیستم بزرگراهی، ضروری است که شدت آسیب پذیری لرزه ای پل...
پلهای قوسی بتنی با توجه به اینکه از نظر زیبائی در مقام مقایسه با سایر پلهای متداول از برتری قابل توجهی برخوردارند و اینگونه پلها در کشورمان به ندرت ساخته می شوند. در این تحقیق بر آن شدیم تا رفتار پلهای قوسی بتنی را مورد پژوهش و مطالعه قرار دهیم. ما با مقایسه اثر آئین نامه بارگذاری مختلف از جمله انگلیس، ایران و آشتو بر نیروها و تغییر مکان ایجاد شده در پلها به این نتیجه رسیدیم که اثر بارگذاری بار...
اتصالات تیر به ستون از نقاط حساس و آسیب پذیر در پایه های قابهای خمشی پل ها هستند و آسیب دیدگی این ناحیه در برابر بارهای جانبی زلزله منجر به کاهش عملکرد لرزهای قاب و افزایش جابهجایی قاب و در نهایت تخریب اعضاء و حتی تخریب کل سازهپل می شود. با توجه به اهمیت چشمه اتصال در این قابها، اجرای صحیح و مطابق جزئیات آیین نامهها تاثیر بسزایی در عملکرد لرزهای قاب دارد. در این ...
نوشتار حاضر، با استفاده از هیدروکد LS-DYNA به بررسی و مشاهدهی پاسخ دینامیکی پل بتنی تحت اثر انفجار مقادیر مختلف TNT در اطراف ستونهای آن پرداخته و مقادیر خرابی در هر مرحله ارائه شده است. به منظور اطمینان از صحت مدل المان محدود، مقایسهیی بین نتایج عددی و آزمایشگاهی برگرفته شده از آییننامهی انفجار ارتش آمریکا ۱ـ۸۵۵ـ۵TM صورت گرفته است. نتایج نشان میدهند که تحت اثر انفجار ۵۰۰ کیلوگرم T...
احداث پلها بعنوان عناصر کلیدی بزرگراهها، نسبت به بقیه اجزای راه، بسیار پر هزینه و به علت ظرافت ساختار سیستم سازه ای آنها، آسیب پذیرترین عناصر راه در برابر زلزله می باشند. خرابی پلها پس از وقوع زمین لرزه، موجب قطع ارتباط راهها شده و به علت نقش مهمی که در عملیات امداد و نجات دارند، لازم است عملکرد مناسب از خود نشان دهند. بسیاری از پلهای ساخته شده، بموجب قرارگیری در موقعیت صعب دره ای دارای پایه ها...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید